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二手车小生意 - 收得标准严,卖得就容易

时间:2025-03-10 11:43   作者:pos机办理 链接: https://www.xyposji.com/a/3342.html

二手车小生意 - 收得标准严,卖得就容易

丞相说的二手车丞相说的二手车2025-03-05 13:45:24北京
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      二手车是【一车一况】,收不到两辆车况一样的,即使是【相同年份、款型、颜色、都1万公里(读数近似)】,其车况也有不同之处。
      就算是看一批上了牌的长库龄新车,100公里内的,款型颜色都相同的,但外观件、内饰件、轮胎等,都会存在差别。基于此,最后价格也是【一车一价】。
      我们常说的【原版原漆】,是“精品车、准新车”的标签,但我们在收购车辆时,就算原漆、覆盖件没换过(包括玻璃)的,也需要查询【维保记录、出险记录】,掌握车辆的【保养次数、小修项目、更换项目、有无召回】等。
      有人觉得这样收车挺麻烦,漆膜仪点一圈、里外看好几遍,还得上架子,然后【维保记录】小几十元,【出险记录】又几十元,价儿还没砸死呢,先费不少功夫,还得花钱。
      其实这些都是必要的工作,在经营畅销、精品、准新车时,确实需要提升评估和收购的标准。

01  收车标准严格的意义

      首先,虽然准新车和精品车主要走量且毛利率不高,但车源质量可靠。收的标准严一点,就必然需要对车辆的【车况、手续、历史记录】等进行全面细致的检查,那么【有没有换件、事故、涉水、出险金额大】等,都可以筛选出来,确保收进的车源质量可靠。

      其次,可以降低经营风险和成本。收得严,卖着就容易,售后问题就更少。就如历史记录,你能查,客户就能查,所有问题都是透明的。所以,如果收车把关不严,事后客户可能因为换玻璃、出险金额大等,客户找回来要求【赔钱、退车】的。

      第三,打口碑,建立形象。无论是老店还是新店,库存中都会配比一定量的精品车和准新车,虽然不是【能下钱的大利车】,但保证走量、出费用。最重要的是树立诚信、可靠的公司形象,赢得更多客户,促进老客户转介绍。

【举个例子】比如开新店,招聘没有行业经验的销售,那么【问题少】的车就更适合他们。产品介绍和推介的难度小,没有解释不清楚的“事儿”。那么客户在【车况和手续方面没啥可挑的】,就只剩下商量价儿了。同时销售人员初入行业,通过销售优质车来积累经验,才能由浅入深。

02  销售省心,售后也省心

第一,客户信任度高。好车,优质车,自带广告效应。就像老话儿说的【一桶水的车,自己就能把自己卖了】。严格的收车标准,让客户对车源质量更有信心,更容易做出购买决策。

第二,更有关注度。高质量的精品、准新车,自带流量。消费者中有很强的关注度和认可度,市场上这类车型也不低于50%,属主流产品。当然,其价格可能高一些,车源竞争激烈,毛利率低。但毕竟相比新车还是有价格优势的。

第三,售后服务有保障。车源质量有保障,客户就省心,我们也省心。也更容易建立起口碑,为企业打好人脉。这对新店、新手来说,是非常重要的。毕竟卖二手车的,客户找回来的原因各式各样,新手很难处理好。

03  收购标准严,以【合理、合适】为准

      首先,评估的标准要合理,标准过于严格会导致库存不足,影响销售量。应以【合理、合适】为准,即能做到让【客户认可和满意】就可以了。

【举个例子】车门上有一个凹坑,5厘米以内,自己人先研究:【有的说得做漆,也有说没事儿的】,争来争去。其实,最合理的办法是【先摆着卖卖看】,看看【客户挑不挑?10个客户几个挑?】的,如果都不挑就不用弄了,而且以后再遇到类似的瑕疵,就不用修了,同时可以形成【整备标准】。

      总之,收购的标准要【合理、合适】,从客户需求的角度出发,做到【客户的标准就是评估、收购】的标准,【什么车况的不用修?什么情况的修了才能卖?】,这些都需要大量实战中对客户需求的积累,最终建立起标准。另外,收车标准严一些,车源质量提高后,也要匹配上优质的服务,包括售前、售中、售后。让经营良性的运转。    

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