一旦发动机亮黄灯说明发动机需要保养和维修，这个时候要检查发动机，就近找车辆维修站进行检修，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中抛锚在路上，发动机灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁；如果亮的是红灯，马上去4S店检查，修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。  可以先尝试对车辆进行连续三次启动和熄火，或者是熄火拔掉发动机蓄电池的负极，30秒后再将负极接上，然后再次尝试启动，然后再看看发动机故障灯是否还亮，如果还是亮着的话，就得到维修店或者4s店检查消除了。

 发动机故障灯亮黄灯，则说明发动机出现故障了。而引起发动机故障的原因有很多，比如氧传感器故障、汽油品质差、发动机积碳过多、发动机震爆、水温传感器损坏、发动机缺缸……如果遇到发动机故障灯亮起，一定要立即解决，否则会导致汽车发动机损坏，尾气排放不合格等状况。

发动机故障灯亮黄灯的原因及解决方法

（1）油质问题

油液加多少号油？加什么标号的机油？发动机其实都有了限制，只有满足条件才能让它正常运行。长期使用不符合要求的油液，发动机就会加快磨损，发动机故障灯也有可能因此点亮。解决方法很简单，只需要加注正确的油液即可消除故障灯。油质不达标，也就会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，长期下去就会造成发动机的磨损，也就会造成发动机故障灯亮起。

解决方法：根据车辆标准的燃油标号和厂商推荐的机油类型来加注燃油和机油。

（2）保养问题

这是引起发动机故障最常见的原因了。众所周知，车辆都会有一个保养周期，如果不按时给车辆保养，再加上不良的驾驶习惯，长期如此，也会对发动机造成一定的损害，发动机故障灯必然就会亮起。

（3）传感器故障

像车上的氧传感器、水温传感器、曲轴位置、空气流量、进去温度等传感器故障时，汽车的ECU就不能够准确的获得发动机的数据了，也会引起发动机故障灯亮。

　　氧传感器：氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧用来检测发动机不同工况的空燃比，汽车ECU通过信号来调整喷油量和计算点火时间。检测三元催化器是否正常工作的则是后氧传感器。氧传感器故障会导致混合气过稀或过浓，从而点亮发动机故障灯。

　　空气流量传感器：发动机进了多少空气，靠的是空气流量传感器进行计算并转换电信号，然后汽车电脑接收信号更加最佳空燃比来决定燃油量。当空气流量传感器出现故障时，发动机电脑无法得到正确的进气量信号，燃油量异常同样会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯点亮。

解决方法：如果是传感器造成的发动机故障灯点亮，只需要更换或调整相应传感器即可。

（4）进气问题

当发动机燃烧时，就需要进气，这个时候空气滤芯就显得非常重要了，如果空气滤芯长时间未清洗，就会造成进气口堵塞，严重时导致发动机产生故障，发动机故障灯亮起。

（5）混合气燃烧导致混合气燃烧不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。

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