雨水泛滥的夏季，一不小心车辆就有可能当成船开，于是水泡车就此产生，进过水的车辆，特别是长时间被雨水浸泡之后，混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能。同时，水泡车对车辆的伤害远不止于此，这就像是游戏中的魔法伤害，在经过“处理”后，由于水的腐蚀，尽管经过修复的车辆，在以后还会出现空调不制冷、音响不出声，行驶中车辆熄火，高速刹车失灵也不是没有可能，可以说是水泡车就是一颗定时炸弹。

为了避免那些想要购买二手车的同学踏入水泡车的深坑中，下面将由浅入深，告诉大家一些辨别水泡车的妙招。

车辆底盘在通常情况下可以反映出车辆的诸多问题，如果车辆底盘经过水泡，地盘上的零部件便会出现锈蚀。

当然，现在的车辆多会喷涂底盘装甲，对底盘形成一定的保护作用。然而，底盘装甲无法保护水泡的侵袭，因为水会无孔不入。

在一些护板的衔接处就会出现严重的锈蚀。不过，在一些东南沿海城市，底盘锈蚀是一件比较常见的事情，这就有碍我们鉴别水泡车，所以检查车辆底盘是相对简单的手段，接下来检查水泡车秘籍将一一上演。

在检查车辆的座椅时，我们要先看一下车辆座椅的滑轨与固定螺丝，如果驾驶舱进水，水最先淹没的地方便是座椅滑轨，那么座椅滑轨与固定螺丝便会有锈蚀。

同样，驾驶舱进水，修理厂或者商家修理水泡车需要拆掉座椅，固定螺丝便会留下拧动的痕迹，看到这里就要多多注意了。

检查完滑轨与固定螺丝，再来看看座椅本身。海绵泡水之后，弹性会变差，可以用手感知一下座椅是否有弹性。而且海绵并不会轻易被晒干。正因为如此，我们可以把想要购买的二手车停在太阳下关紧车门，经过一段时间，看车窗上是否有雾气，如果有则可以肯定车内受潮了。

检查后排座椅则需要费点力气，掀开后排座椅，看看车身上是否有锈迹，一般这个位置没有进水，仅仅会有灰尘，进水后则会伴有泥沙与锈迹。

在弯腰检查座椅的同时，可以顺便将转向柱。车辆的转向柱往往不会有油漆覆盖，如果车内进水，那么转向柱的锈蚀将会非常明显。

不过，值得注意的是，像是转向柱没有油漆覆盖的金属零件，时间长了转向柱也会有锈迹产生，但这种锈蚀只会发生在裸露的金属表面。

其实，检查安全带来判定泡水车是一个非常行之有效的方法。

而在购买二手车的时候，则往往会忽视这个地方。了解安全带机构的同学应该知道，安全带是卷放在一起的，一旦发生水淹，不容易晾干，而且会出现水渍，像是小孩尿床一般。

如果去刷洗，安全带会起毛，也容易被发现；如果被更换，通过安全带上的日期或者螺丝有没有动过，依然能够发现问题。

如果车辆涉水，而导致发动机舱进水，便会留下更多的痕迹。首先看车辆大灯，如果机舱进水，大灯内部很有可能进水，同时还会伴有泥沙。

其次，发动机内有各种各样的线路与管道，如果排水车处理不及时，则会出现发霉长毛的现象。

如果发动机舱里的线束被重新包裹，线束的新旧程度与机舱的其他零件不相符，从侧面也反映出问题一旦发现重新包裹，很有可能是大修过，抬过发动机。同时水残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良，或者紧固螺丝生锈。

最后还要注意机舱隔音棉是否泡过水，一旦泡过水，隔音棉背面就变成泥，而不是一层灰；此外泡水后，隔音棉里还会出现泥沙残留，可以用手摸出来。

后备箱里下面有备胎坑，看坑里有没有泥沙锈蚀。而且有的非全尺寸备胎是铁的，也容易生锈，所以也要看一下备胎轮毂有没有锈蚀泡水的迹象。

后备箱里还要看“随车工具”，扳手、手摇千斤顶、备胎螺丝，它们一般都是未喷漆的铁，泡水后很容易锈蚀，所以要注意随车工具是否生锈。