最后一辆车就是大名鼎鼎的大众捷达!捷达是德国大众的神车,曾搭载 1.6L 发动机,现在已停产,路上也不多见了。这款捷达的发动机与原型机完全相同,优点就是耐用、省油、配件价格低。
大毛病小毛病都少见,即使有些小毛病也非常好修,配件便宜到处都有,可谓是修理厂最讨厌的一款车了。
最后一辆车就是大名鼎鼎的大众捷达!捷达是德国大众的神车,曾搭载 1.6L 发动机,现在已停产,路上也不多见了。这款捷达的发动机与原型机完全相同,优点就是耐用、省油、配件价格低。
大毛病小毛病都少见,即使有些小毛病也非常好修,配件便宜到处都有,可谓是修理厂最讨厌的一款车了。