2011-2012款

双离合变速箱的福克斯可靠性不咋样。但前几年的老款福克斯仅在电子系统、进排气系统上有些小毛病。 

2008款or之后

雅阁在配置方面比较厚道，全系标配电子车身稳定控制系统，此外像多功能方向盘、倒车影像、中控大屏这些配置也均为标配，性价比较高。不过最近几年本田的做工有所缩水，随之而来的是，二手车保值估计没有老款的那么高。 

现代最近几年进步非常快，新车质量一直在提高。“棒子”不光白菜手机做得好，在汽车市场的竞争压力下，看来也是下了功夫的。这样一来，二手车保值估价也开始稳定提升。

马自达CX-5凭借较低的油耗、养眼的外形以及厚道的安全配置，得到了很多人的青睐。同级别SUV中最厚道的主被动安全配置，就算是二手车也不会改变什么。

真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。可惜销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。算是被忽视的一款车，二手车残值也不算太高。

在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车。

对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这货。

丰田凯美瑞的设计风格比较沉稳，内饰设计也更偏家居。在米国可以算是老美们的最爱车型了。同价位竞争对手其实也就是本田雅阁啥的，但凯美瑞胜在可靠性好，平庸但是均衡。

紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。